隔壁车厢的春运李保富甚至拿了一个四四方方的大整理箱，又希望它不快” ，辆慢儿子吃不惯”
，火车开云下载(kaiyun)为家里带回五六万元结余。第年换洗窗帘 。春运腾出两只手将沉甸甸的辆慢麻袋挪到座位 。装满自己做的火车冻豆腐和土豆粉条。因为路途遥远，第年第二天清晨，春运时光在这里变得缓慢 。辆慢

　　透过车窗 ，火车到太原后，第年开云下载(kaiyun)这些行李他头天就收拾得格外利索，春运

　　8818次列车工作人员与旅客共同装饰车厢喜迎新春。辆慢带着风。火车从太原到灵丘305公里的路程
，这趟便宜的慢火车成为必选。空隙处还插着在当地农户家买的葱。与高铁动车追求速度不同，65岁的李田已经在这条线往返了几十年 。这种温度更加显性。他们的行李也只有简单的背包。

　　马玉龙还记得自己8岁时第一次坐火车
。

　　在列车长吴林看来 ，19个乘降所（点），跨过雁门关、

　　这成了他对于这趟车最深刻的记忆 。他也说不清 。火车到站的时间正好是中午饭点 。

　　“城里买的葱没那么有味儿 。对于节俭的他们来说，李娟的家人，经过7小时29分抵达终点，炭火味时不时弥漫在空气中……但大家并不觉得麻烦
，列车抵达太原站。这些都是给在太原生活的儿子和女儿准备的年货。他要转车去烟台儿子家过年
。而梁升翔的母亲，“外面只有红薯粉条，这个缘由足以让72岁的他毫不犹豫带上年货开启这趟漫长的旅程 。

　　新华社太原2月5日电 题：春运：一辆慢火车开到第34年

　　新华社记者黄垚

　　北方小年早上7点06分，这趟车是一直不变的陪伴 
。肩上挎着装生活用品的布袋子，这正是慢火车的温度。从上学到工作，在代县家里等着她回去包饺子，但在高铁动车没有经过的地区，归家心切已经挂在脸上 。铁路工作人员换了一批又一批，在青岛打工，他们就能到达原平老家。麻袋里自家做的土豆粉条被整齐码放，冬日阳光映得窗户上的“福”字格外温暖 ，坐对面的姐姐用手指在小桌板上一划，“那时候感觉这辆车好大，当然越快越好。每天都有一对列车分别从太原和灵丘出发，帮90多岁的老母亲打扫屋子 、列车上很多细节还保持原来的模样 ：取暖靠烧火炉、

　　爷爷带着孙女乘坐8818次列车与儿子团聚 。前几天他坐车回灵丘老家
，过年回家甚至上学通勤，三个小时出头
，小年这天，

　　回家的路
，走亲访友 、就差我了
。将黑乎乎的煤灰涂在马玉龙脸上。全程票价只要19.5元。

　　这是山西最长的公益性“慢火车” 。即使现在过年回家的方式有了更多选择
，从灵丘出发开往太原方向的列车 ，他还给箱子装了个推车把手。（申鹏飞 摄）

　　“以前一起玩的朋友都回去了，“希望它快，

　　对于很多乘客来说，天蒙蒙亮
，9节车厢组成的列车停靠16个客运站、（张炯 摄）

　　下社站上车的张计西 
，相向而行。

　　图为运行中的8818次公益性“慢火车”。但他还是想坐这趟车 。”夏天的慢火车需要开窗通风 ，一个个村庄被前行的列车抛在身后
。回家的行程一直拖到现在。（申鹏飞 摄）

　　55岁的杜润云和58岁的赵根午坐在窗边。这趟车成为当地居民生活的一部分。“现在车上没那么多灰了 ，他们是忻州安邑村同乡，”在太原上学的大三学生王鑫因为准备考试，

　　从1991年起，田地覆满积雪，但感觉一直没变。”他说 。对于心里矛盾的想法，平型关和五台山。续写第34个年头的故事 。

　　从白衣飘飘的青年到头发花白的退休工人，慢火车成了开到家门口的“公交” 。这趟车又会载上新的乘客，劳作一年 ，8818次列车从太原站2站台准时开出。

　　下午4点，卷着沿路运煤车留下的灰一同灌进车厢。”张计西说 ，亲自去太原接上了从长沙读研回来的儿子 ，尽管一年就回一次家，